|
Мы взяли для примера
хлорид никеля, чтобы как можно проще проиллюстрировать процесс гальванического металлоосаждения.
Еще один распространенный пример применения гальванических покрытий – это блестящие наружные
детали автомобиля:
бампер,
решетка,
эмблемы,
вставки и т.п. На заводе многие из таких деталей изначально представляют собой изделия, имеющие воснове металл или металлизированный слоем меди или никеля пластик, на который нанесен
декоративный слой хрома. В результате поверхность становится более блестящей и устойчивой к внешним воздействиям.
Теперь представьте себе, что деталь, на которую мы хотим нанести покрытие, соединена с отрицательным электрическим выходом и играет роль катода.
Анод, соединенный с положительным выходом источника питания подсоединен к пластине находящейся в растворе, и сделанной обычно из
металла, наносимого покрытия. При включении электрического тока отрицательно заряженная деталь начинает притягивать положительно заряженные ионы металла из раствора. Это продолжается все время, пока осуществляется подача электрического тока. И слой металла, образующийся на поверхности детали, становится все толще. Однако большинство гальванических покрытий имеют небольшую толщину. Но даже толщина в одну сотую долю миллиметра считается значительной.
Поскольку ионы металла расходуются из раствора, его количество необходимо пополнять. Это часто делается путем подвешивания в растворе
металлических пластин или стержней, которые после соединения с положительным выходом становятся анодами. Металл расходуется с анода и осаждается на катоде, к которому подсоединена деталь на которую должно наноситься металлопокрытие. Для многих процессов в качестве источника постоянного тока можно использовать такие источники питания как обычный автомобильный аккумулятор, силовой преобразователь. |